Специальная комиссия, в которую наряду с представителями правительственных учреждений войдут также и грузинские и иностранные специалисты, проведет изучение дорожной инфраструктуры и других прилегающих инженерных строений в ущелье Вере, пострадавшем от паводка, а также осуществит мероприятия по планированию восстановительных работ и их дальнейшей организации.
Комиссия под руководством премьер-министра Ираклия Гарибашвили впервые собралась 19 июня; В комиссию привлекли грузинских строителей и архитекторов, а также геологов, гидрологов, специалистов по укреплению берегов и экспертов Бюро экспертизы им. Самхараули.
По заявлению Гарибашвили, в рамках публичных дискуссий по восстановительным работам двери открыты для всех заинтересованных специалистов, также и для иностранных экспертов, привлечение которых в процесс доведет до минимума любой «субъективизм».
В число организаций, которые выразили готовность к оказанию экспертной помощи, по информации правительства, входят Всемирный банк, Красный крест, Программа развития ООН, Агентство международного развития США, а также правительства Швеции и Германии.
«У нас, лиц, принимающих решения, должна быть возможность, выслушать все альтернативные мнения и потом принять самое правильное решение», — заявил Гарибашвили в своем вступительном слове на заседании комиссии, основная часть которого проходила за закрытыми дверьми.
В результате паводка, случившегося в Тбилиси в ночь с 13 на 14 июня, полностью была разрушена на отдельных участках автомагистраль им. Амиреджиби, проходящая вдоль ущелья Вере и соединяющая Ваке-Сабурталинскую дорогу с площадью Героев в центре города, также повреждены здания и строения, расположенные вдоль по ущелью.
В настоящее время автомагистраль Амиреджиби перекрыта и вдоль магистрали ведутся работы по очистке территории. Прекращение движения на данной автомагистрали создало серьезные проблемы движению автотранспорта в центральных районах Тбилиси.
Согласно комментариям, сделанным после завершения заседания комиссии, специалисты различных сфер предложили правительству свои рекомендации в том числе и о том, чтобы временно восстановить движение на автомагистрали Амиреджиби, но в то же время начать работу с целью инженерной реконструкции этой дороги. Специалисты также рекомендуют внедрить системы предварительного метеорологического оповещения.
По заявлению критиков, правительство запоздало с реагированием на стихию. Оппоненты заявляют, что власти должны были хотя бы перекрыть автомобильное движение по новой автомагистрали по ущелью Вере после того, как получили информацию о сходе оползня на дороге Цкнети-Бетания. Отдельные представители властей, так же как и некоторые специалисты предполагают, что паводок не вызвал бы затопления таких масштабов, если русло речки Вере не было бы сужено во время строительства новой автомагистрали в ущелье во время правления прежней власти, в том числе и путем ее прокладывания тоннелей для реки. Главная прокуратура заявила, что начато расследование по возможному факту нарушения правил безопасности во время проведения строительных работ на автомагистрали Амиреджиби.
Окончательное решение по направлению восстановления поврежденной автомагистрали и другой инфраструктуры правительство примет, предположительно, после того, как отраслевые специалисты комиссии сопоставят свои мнения в заключительном документе.
Комиссия, в случае необходимости, также должна осуществить планирование и координацию дальнейшей реализации соответствующих мероприятий по защите жизни людей, оказавшихся в зоне стихии и обеспечить планирование и координацию мероприятий по возмещению ущерба, нанесенного стихией.