Премьер-министр Армении Карен Карапетян опроверг информацию, что во время его визита в Тбилиси 23-24 февраля обсуждался вопрос о возможном восстановлении железнодорожного сообщения между Грузией и Россией через Абхазию.
В пресс-релизе о визите премьер-министра Армении в Грузию его пресс-служба сообщила 24 февраля что, говоря об «альтернативном маршруте Верхнего Ларса», глава правительства Армении заявил, что «вопрос мы обсудили. Будьте уверены, что (альтернатива) будет».
За этим заявлением в Тбилиси последовали предположения, что власти Грузии могут вести тайные переговоры с правительствами России и Армении по данному вопросу.
Выступая в Парламенте Армении 1 марта, Карапетян опроверг наличие таких переговоров и заявил, что «вопрос железной дороги Абхазии не обсуждался (на встрече с правительством Грузии)».
«Мы обсудили другие альтернативы. Считаю ли возможным нахождение выхода – да, мы находимся на этапе переговоров», — добавил он без уточнения деталей.
В беседе с армянским информационным порталом VERELQ, министр транспорта Армении Ваган Мартиросян разъяснил, что «альтернатива Верхнему Ларсу — не только путь через Абхазию и Южную Осетию, но и паромное сообщение через грузинский порт Поти».
Мартиросян добавил, что с согласия правительства Грузии, транзитные процедуры для грузов Армении будут упрощены и кроме того, армянские компании во время перевозки грузов будут пользоваться льготными ценами со стороны грузинских компаний.
Премьер-министр Карен Карапетян также затронул двухлетний транзитный договор Грузии с «Газпромом», который предусматривает постепенный переход от оплаты стоимости транзита сырьем на оплату в денежном виде.
«За первый миллиард кубических метров газа, (который будет транспортирован в Армению), они получат 10% (в виде сырья), а стоимость остального объема будет выплачена в долларах… что меньше 10%», — обратился Карапетян к депутатам.